1、釬桿的速度不夠快,釬桿入爐時間較長使得釬桿融化掉、長度不夠長必須更換釬桿。
2、釬桿夾緊小車在退到原始位時,釬桿首端和末端跨距較大,釬桿發(fā)紅未完全冷卻的部分經(jīng)過兩爐的間隙時間,易形成中間下垂的發(fā)生,致使下一爐時因變形嚴重需更換釬桿。
3、自然冷卻的時間較長,釬桿發(fā)紅的部分在冷卻時間內(nèi)已發(fā)生變形。
針對拉堵眼機釬桿的上述問題做了如下改進;
1、水冷又不可能因為電石遇水會產(chǎn)生可燃氣體對周圍發(fā)生安全隱患;堵眼要用到空氣,所以經(jīng)過改進我們把噴灰裝置的空氣引了一個分支過來,當釬桿從爐內(nèi)退出來以后能夠及時自動的對釬桿進行冷卻。
2、增加了自動支釬裝置,使得釬桿夾緊機構(gòu)退到導軌末端時,支釬裝置正好能支撐到釬桿易下垂的位置,釬桿捅拉時又不影響釬桿的運動。
拉堵眼機通過增大油泵的排量,從而加快馬達的轉(zhuǎn)速,但速度上來以后新的問題又來了,馬達易壞、螺栓緊固件易松動、沖擊過大、設(shè)備易損壞,又對這些問題進行了攻克,比如優(yōu)選馬達、機械增加緩沖裝置,油路上增加快慢速轉(zhuǎn)換,電氣增加反饋等等。
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